India: Doprava Delhi

Náhodou jsem narazil na článek na lidovky.cz:

http://relax.lidovky.cz/s-indickymi-cyklisty-se-v-doprave-zachazi-hur-nez-s-kravami-pow-/zajimavosti.aspx?c=A131118_170119_ln-zajimavosti_ape

Největší problémem dopravy v Delhi je samotné Delhi. Město je prostě přeplněné. Každý se chce samozřejmě přemisťovat kvůli práci, zábavě či přepravě materiálu. Na to opravdu ulice a hromadná doprava není přizpůsobena. Ulice jsou široké, často jsou tam tři pruhy, křižovatky na hlavních tazích jsou mimoúrovňové, semafory také fungují. Ale dopravních prostředků je hrozně moc. Využívá se každého volného místa, tam kde je volno, hned se někdo nacpe. Kdyby tady nebyla vysoká svodidla a ploty, jezdilo by se i po chodnících. O nějaké jízdě v pruhu tady nelze vůbec mluvit, čáry na vozovce jsou tu naprosto zbytečné. Blinkr se používá zřídkakdy, hlavním nástrojem po volantu je klakson, aby řidič upozornil, že bude předjíždět a je fuk zda zprava či zleva.









Večer jsou tu obrovské kolony a zácpy. Každý den, když jedu z práce, tak to sleduji. Na tom všem je zajímavé, že technika jízdy indického řidiče funguje - kolony nestojí jako u nás, ale postupně se hýbají. Je to díky tomu, že každé místo je využité, do každého volného prostoru vjede vozidlo. Takový indický zip bez psaných pravidel. Ano, někdy se to neobejde bez škrábanců a ťukanců. Ale nikdo na sebe neřve, neukazuje prostředníček a každý řidič, se kterým jsem jel, byl naprosto v klidu a vyrovnaný. Pouze používal klakson a blikání dálkových světel.
Když naváži na zmíněný článek, vyjet na kole do této džungle je sebevražda. Ano, najdou se tací - některým lidem v Delhi nic jiného nezbývá. Nicméně cyklista tu není opomíjen, jen prostě v tomto nemá šanci. A budování cyklostezek? Mají tady jiné problémy, než přemýšlet o budování cyklostezek. Hodně investují do výstavby metra a spoléhají na to, že tyto dopravní problémy to vyřeší.

Takže jak se lidé dopravují do práce? Jak už jsem psal, je tu metro a stále se rozrůstá. Ale není všude. Ke stanici metra je možné se dostat pěšky nebo dopravním prostředkem, který je pro Indii typický, tzv. tuktuk.

 

V tuktuku je taxametr, ale je jen pouze pro místní :-), s cizinci se vyjednává. Dále je možno jezdit kolorikšou nebo motorikšou:

Je tu i autobusová doprava, ale jízdní řád neexistuje, je to kyvadlovka. Většinou jsou autobusy narvané k prasknutí.

Zboží a věci tu vozí na kolorikšách, a musím uznat, že to musí být dřina.

A ještě pár náklaďáků, hezké kousky.

Co na závěr? Přátelé, našel jsem v Delhi koš, tak jsem ho také vyfotil :-). USE ME!